地區(qū)性物流既沒有跨地區(qū)物流的空間上風(fēng)和網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)，也沒有商流和物流聯(lián)合的上風(fēng)。中小物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在辦事功效和辦理程度上做好文章。

　　1、資源的優(yōu)化組合

　　對(duì)付運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在環(huán)境是各個(gè)企業(yè)各不相謀，具有充足運(yùn)力的企業(yè)，得不到充足的運(yùn)輸實(shí)物要求;而必要運(yùn)輸本領(lǐng)的企業(yè)由于自身沒有充足發(fā)達(dá)的信息以至得不到相應(yīng)的運(yùn)力和辦事。物流運(yùn)輸本錢與產(chǎn)物種類、裝運(yùn)范圍以及間隔直接相干。很多具有溢價(jià)辦事特性的物流體系所依賴的高速率、小批量裝運(yùn)的運(yùn)輸，是典范的高本錢運(yùn)輸，要淘汰運(yùn)輸本錢，就必要實(shí)現(xiàn)整合運(yùn)輸資源來(lái)實(shí)現(xiàn)物流的團(tuán)體運(yùn)作。

　　對(duì)付倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是堆棧僅僅作為貨品的存放地，在相應(yīng)的端口(入庫(kù)、出庫(kù))上沒有充足的信息，自動(dòng)權(quán)不大，是被動(dòng)的擔(dān)當(dāng)單元，創(chuàng)造的附加值低。緣故原由是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的存在情勢(shì)是點(diǎn)的觀點(diǎn)，沒有與其上卑鄙形成互動(dòng)、連帶作用。對(duì)付資源過(guò)剩和客戶不敷的中小物流企業(yè)，辦理對(duì)策是找米下鍋，即舉行資源的優(yōu)化組合。好比，倉(cāng)儲(chǔ)辦事不是簡(jiǎn)樸的庫(kù)房出租，應(yīng)該包羅保管、庫(kù)存、收支庫(kù)辦理以及裝卸等，并在此底子上，進(jìn)一步優(yōu)化功效。好比倉(cāng)位計(jì)劃是否公道。庫(kù)存辦理是否公道，根據(jù)客戶分類辦理照舊根據(jù)商品分類辦理等，盡大概地向客戶提供全面、殷勤的辦事。

　　2、辦事專業(yè)化

　　辦事專業(yè)化至少包羅兩個(gè)方面的內(nèi)容：一方面是辦事功效專業(yè)化，好比專門從事倉(cāng)儲(chǔ)辦事、運(yùn)輸辦事或配送辦事;在倉(cāng)儲(chǔ)辦事業(yè)中，有平凡堆棧、冷凍堆棧、特種堆棧、保稅堆棧等，這些都屬于專業(yè)化辦事。這種專業(yè)化是通過(guò)謀劃范圍化生長(zhǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另一方面是辦事工具專業(yè)化，也便是說(shuō)物流企業(yè)面向某個(gè)行業(yè)大概某種范例的企業(yè)開展物流辦事。在很多企業(yè)的堆棧里，物品存放繁雜，既存吃的，又存用的，辦事工具不會(huì)合，辦事范疇不專業(yè)，就失去專業(yè)化的特點(diǎn)。同樣，一輛貨運(yùn)車上，裝運(yùn)紊亂，既裝吃的，又裝用的，如許肯定會(huì)影響用戶得意度。

　　3、謀劃范圍化

　　謀劃范圍化有兩種選擇：一是擴(kuò)大投資，增長(zhǎng)資源，增長(zhǎng)倉(cāng)儲(chǔ)面積和進(jìn)步運(yùn)輸本領(lǐng)，進(jìn)而擴(kuò)大謀劃范圍;一是在資源受限的條件下，通過(guò)資源優(yōu)化組合、公道使用外部資源等方法。中小物流企業(yè)應(yīng)該將自身“有限”的資源用在“要害”客戶上，可以通過(guò)優(yōu)化客戶布局，進(jìn)步客戶的會(huì)合度，淘汰客戶的分離度，會(huì)合股源為重要和重要客戶辦事，乃至為幾個(gè)要害的客戶辦事，從而實(shí)現(xiàn)謀劃范圍化。

　　4、物流集成化

　　中小物流企業(yè)顛末生長(zhǎng)有大概具備了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等多方面的本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)功效多樣化。但是，種種功效很難做到為同一個(gè)客戶辦事，差別功效辦事于差別工具。也便是說(shuō)，這些功效尚未在一個(gè)鏈條下行動(dòng)，各個(gè)功效尚未實(shí)現(xiàn)和諧同一或集成化，這是生長(zhǎng)初期在所不免的，企業(yè)可以通過(guò)不停地調(diào)解產(chǎn)物布局和客戶布局，憑據(jù)客戶的必要，漸漸實(shí)現(xiàn)種種功效的集成化。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)結(jié)成互助同伴，使用運(yùn)輸搞活倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的貨品流暢，制止了庫(kù)存積存，改進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)的瓶頸效應(yīng)。另一方面，對(duì)付運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)!堆棧貨品的大量活動(dòng)，增長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)機(jī)、進(jìn)步了企業(yè)運(yùn)輸資源的服從。